2026年4月4日至6日，受吉林省东北亚铁路集团股份有限公司（简称“东北亚公司”）总裁张海涛委托，集团总工程师王国利率领国际合作部、运输工程部、总裁办公室、东北亚铁港物流公司及客运“东北亚长旅号”班列运营团队共8人组成的代表团，赴俄罗斯圣彼得堡，与俄罗斯铁路股份公司（简称“俄铁”）共同召开2026年度中俄国境铁路联合委员会会议。俄方代表团由俄罗斯铁路股份公司品牌运输服务中心、海外项目与国际合作部、俄铁驻华办事处、企业财务部、中央运行管理局、远东铁路局共11人组成，企业运输服务中心第一副总经理瓦列里·巴卡尔担任团长.

       会议期间，双方高效完成7项议程磋商，聚焦货运稳量、设施联通、跨境客运等核心议题，达成一系列务实成果，共同签署了《2026年度中国珲春—俄罗斯马哈林诺（卡梅绍娃亚）铁路口岸混合边境委员会会议议定书》。

       一、稳货运，增量目标再明确

       会议总结了2025年及2026年第一季度的口岸运营情况，并围绕2026年货运增量目标展开讨论。中方表示：在大宗货物运输方面，珲春铁路口岸国内运输网络已整体实施煤炭货物阶梯式“提效、降费、增量”激励政策，并与多家钢铁公司等煤炭需求大客户达成增量50至80万吨的运输意向。在集装箱班列方面，为适应班列开行增长态势，2026年下半年力争每月开行15列，实现每两日1列的接发节奏。双方就大宗运量和班列运输达成基本共识。俄方表示将进一步提升卡梅绍娃亚站通关作业效率，保障运量目标实现，双方共同力争2026年运量恢复至2024年400万吨的水平。

        二、优规程，逐条磋商见真章

       会上，中俄双方代表认真审议议定书各项条款，结合工作实际，对数十项子条款进行逐条研讨、逐项修改。重点包括：优化车辆交接、货物交付、作业时限等核心条款；新增重车清洁、散堆装货物防冻、线路联合检查、轨道衡定期检测等务实内容；完善列车编组与机车使用规则。上述修订回应了中方在运输成本、作业效率、安全保障等方面的关切，也为中俄双方口岸持续稳定运行提供了更加完善的制度依据。

       三、强基建，轨距联通补短板

       中方提出，希望俄方尽快完成卡梅绍娃亚站至珲春站国境接轨点的1435毫米轨距线路联通，为下一步双向换装和跨境客运开行奠定基础。同时通报，珲春至图们（81公里）区段铁路改造项目已纳入长春—图们铁路电气化改造工程的可研整体设计。在行车安全方面，中方建议俄方在2026年内完成64D继电半自动闭塞设备的接收与安装，实现珲春—卡梅绍娃亚站间半自动闭塞行车，以加强口岸站间列车运输安全。俄方对中方建议作出积极回应，表示卡梅绍娃亚站基础设施现代化升级改造工作近年来稳步推进，将按计划分步骤尽快完善口岸设施设备，为中俄交通运输互联互通打造优良硬件条件。

       四、听民声，需求导向优服务

       会议设置了线上货主研讨环节，特别邀请煤炭客户代表——中国青岛中资集团、液化气客户代表——俄罗斯石油公司、化肥客户代表——乌拉尔化学公司等口岸核心托运单位参会。中国青岛中资集团详细介绍了吉林省对俄煤炭需求、重点采购煤型及供货矿山的地域分布，提请俄铁在计划批复、车辆保障和装车发运等方面给予支持。俄铁表示将充分考虑客户诉求，与中方一道为中俄经贸合作提供坚实的物流运输保障。俄方同时建议，为促进俄罗斯远东和中国东北地区的务实合作，中方应优先考虑采购远东地区煤炭。俄罗斯石油公司表示，在去年完成30万吨液化石油气的基础上，2026年将按液化气运输处理能力上限提供燃气产品。乌拉尔化学公司表示，2026年将进一步提高对珲春铁路口岸的钾肥出口量，力争实现15万吨供给目标，实现化肥运量的倍数增长。中俄双方客户代表还就通关效率、运价政策、车源保障等提出了具体建议。中俄双方铁路代表共同表示，将以市场需求为导向，持续提高运输服务水平，为中俄经贸合作提供高质量的运输物流服务。

       中方通报，木材类货物进口规格受俄方海关限制，中大型木材货物暂时无法通过珲春—马哈林诺口岸向中国方向运输。俄铁同意将积极协调俄方海关，解除木材货物进口规格的限制。

       五、推客运，跨境班列待启程

       中方就“东北亚长旅号”观光班列自2024年海南会议后开展的一系列工作进行了专题通报，包括班列整体安全评估、列车研发制造、客运设施建设等方面。中方特别通报，客运观光班列规划的3号线（珲春—哈桑—豆满江—罗津港）在之前的中朝会晤中获得朝鲜方面的支持与配合，朝方承诺将全力推动该项目在朝鲜境内落地。中方同时呼吁俄方协同推进准轨联通、口岸客运设施建设以及中俄朝三国跨境旅游线路试运行等工作，以“客流带动物流、文旅赋能经贸”，共同打造中俄人文交流的新名片。俄方充分肯定了中方在跨境客运方面开展的一系列富有建设性的工作，表示将把中方建议向高层汇报，共同携手推动口岸客运的跨境开行。

       六、育携手，校际合作展新篇

       中方就长春大学旅游学院与俄方铁路企业大学之间的校际合作情况进行了通报，希望双方互派相关专业学科带头教师及优秀学员代表，开展定期校际互访与培训，为铁路口岸通道建设发展增强企业后备力量的培育。俄方表示，这是非常具有建设性的议题，愿与东北亚铁路集团携手，共同做好长春大学旅游学院与俄铁企业大学的校际交流合作工作。

       七、聚共识，议定书签订落笔

       会后，双方代表团团长共同签署了《2026年度中俄国境铁路联合委员会会议议定书》，标志着本次会议所有议题圆满落地，各项共识转化为务实合作成果。

       未来，东北亚公司将以本次会议成果为抓手，高效落实议定书各项共识，加快口岸设施升级、货运增量、客运落地等工作，与俄铁携手，将珲春—卡梅绍娃亚口岸打造成为物流畅通、安全高效、文旅融合、互利共赢的跨境合作典范，为中俄经贸往来和东北亚区域互联互通注入更加强劲的动力。